Ve vysoce výkonném automobilovém průmyslu představuje přechod od tradičních litinových brzd ke karbonkeramickým brzdám významný pokrok. Verze Semicorex GTkarbon keramické brzdyvyužívá pokročilé materiály, které posouvají limity brzdné síly a manipulace.
Věda za technologií Semicorex
Verze Semicorex GT se vyrábí pomocí třetí generace výrobního procesu LCCM (Long Carbon Fibre Ceramic Matrix). Na rozdíl od standardních rotorů tyto systémy využívají jako primární surovinu vysoce kvalitní uhlíková vlákna T700-6000 pocházející z Japonska nebo Spojených států.
Mezi hlavní konstrukční vlastnosti patří:
• Optimální odvod tepla: Jedinečný design větrání ve tvaru 24 otvorů zajišťuje, že systém zůstane chladný i při extrémním namáhání.
• Systémová integrace: Tyto rotory jsou navrženy tak, aby bezproblémově spolupracovaly s elitními třmeny, jako je řada Brembo GT nebo AP Racing 5000+, pokud jsou spárovány s odpovídajícími brzdovými destičkami z uhlíkovo-karbonového kompozitu.
• Všestrannost: Tato kombinace poskytuje stabilní zážitek z brzdění, který splňuje požadavky každodenní jízdy na ulici i náročných podmínek na trati.
Proč uhlíková keramika překonává litinu
Výhody systému Semicorex jsou kvantifikovatelné napříč všemi metrikami výkonu, od hmotnosti po tepelný odpor.
1. Extrémně lehká konstrukce
Hmotnost je nepřítelem výkonu. Rotory Semicorex mají hustotu mezi 1,8 a 2 g/cm³.
Snížení hmotnosti: Verze GT váží pouze 35 % standardního litinového kotouče.
Manipulace: B
y snížením neodpružené hmoty o 60 % až 70 % se vozidlo stává výrazně agilnějším a pohotovějším během manévrů.
2. Špičkový tepelný management
Standardní železné brzdy začnou ztrácet účinnost (teplota slábne), jak teplota stoupá.
Odolnost vůči vysokým teplotám: Disky z uhlíkových vláken Semicorex vydrží teploty minimálně 1750 °C.
Žádné tepelné vyblednutí: Zatímco železné kotouče dosahují svého limitu téměř 900 °C, karbonový keramický systém si zachovává konzistentní výkon bez vyblednutí.
3. Vylepšený zážitek z jízdy
Tichý a čistý: V samomazném stavu během brzdění tyto materiály účinně snižují vysokofrekvenční hluk a eliminují černý prach běžný u kovových destiček.
Brzdná síla: Díky vyššímu a stabilnějšímu koeficientu tření (0,45–0,57) mohou tyto brzdy zkrátit brzdnou dráhu až o 30 %.
Postaveno tak, aby vydrželo
Kromě okamžitého výkonu nabízí Semicorex dlouhodobou hodnotu. Použitím kontinuálních dlouhých uhlíkových vláken dosahují rotory vyšší strukturální integrity a tvrdosti, což vede k extrémně nízké míře opotřebení. Tato odolnost umožňuje životnost až 300 000 kilometrů, což z nich pro mnoho uživatelů efektivně dělá součást „života vozu“. Kromě toho poskytuje Semicorexzakázkové výrobní službys plnohodnotným pokrytím pro širokou škálu aplikací ve vozidlech