Brzdové disky Semicorex C/C-SIC poskytují perfektní rovnováhu síly, trvanlivosti a odolnosti proti teplu, což z nich činí konečnou volbu pro vysoce výkonné brzdové systémy. Semicorex nadále vede toto odvětví svými špičkovými materiály a inženýrskými odbornostmi a poskytuje vynikající řešení, která předefinují technologii brzdění.*
Brzdové disky Semicorex C/C-Sic jsou vysoce výkonné brzkové komponenty vyrobené z inovativníchKompozitní materiál z uhlíku-silicon. Tyto disky zahrnují trojrozměrnou strukturu vytvořenou z uhlíkových vláken nebo tkaných materiálů, které slouží jako výztužnou kostru. Matrice se skládá z uhlíku (C) a křemíkového karbidu (SIC), což má za následek kompozit s dvojitou maticí. Tato jedinečná kombinace materiálů využívá výhody karbidu uhlíku i křemíku, což z něj činí ideální volbu pro vysoce výkonné brzdové systémy.
Brzdové disky C/C-SiC se vyznačují vysokou houževnatostí a nízkou hustotou. Matice na bázi uhlíku poskytuje vynikající odolnost a snižuje riziko křehkého selhání při extrémním stresu. Jejich lehké složení přispívá ke zlepšení výkonu vozidla a palivové účinnosti. Tyto brzdové disky také vykazují vynikající tepelnou stabilitu a odolnost proti teplu a udržují jejich strukturální integritu při teplotách nejméně 1650 ° C bez degradace. Tato schopnost zajišťuje spolehlivé brzdění i za nejnáročnějších podmínek. Jejich nadřazená odolnost proti opotřebení a vysoká tvrdost navíc významně prodlužují jejich životnost ve srovnání s konvenčními brzdovými materiály, zatímco přítomnost SIC zvyšuje tvrdost povrchu, minimalizuje opotřebení brzdy a zlepšuje celkovou trvanlivost.
Tyto brzdové disky C/C-SIC nefungují nejen za podmínek s vysokou teplotou, ale také řeší problém s nízkým koeficientem tření brzdových destiček uhlíkových uhlíkových uhlíků za nízkých teplot a mokrých podmínek, což činí uhlíkově koramické brzdové destičky nejen v závodním poli s vysokou teplotou, ale také v civilních aplikacích.
Kompozitní struktura brzdových disků C/C-SIC nabízí vynikající odolnost vůči tepelným šokům, prevenci prasklin a zlomenin, ke kterým může dojít při rychlém kolísání teploty během brzdění. Kromě toho zahrnutí SIC zvyšuje odolnost proti oxidaci a zajišťuje dlouhodobý výkon a spolehlivost ve vysokoteplotním prostředí. Produkce těchto brzdových disků zahrnuje dvoustupňový proces: za prvé, kompozit uhlíku (c/c) je vyroben pomocí vyztužení z uhlíkových vláken v uhlíkové matrici. Druhá fáze zahrnuje infiltraci kapalinového křemíku (LSI) nebo reaktivní infiltraci taveniny (RMI) zavedení SIC do matrice, což dále zvyšuje mechanické a tepelné vlastnosti materiálu.
Brzdové disky C/C-SIC se široce používají v průmyslových odvětvích, kde je kritický výkon brzdění, zejména ve vysokorychlostních, vysokých a vysokoteplotních situacích. Jsou zaměstnány v pokročilých stíhacích letounech, vysokorychlostních vlacích a motoristických sportech. V leteckých aplikacích tyto disky poskytují bezkonkurenční odolnost proti teplu a trvanlivost, což zajišťuje optimální výkon pro vojenské a letecké potřeby. Vysokorychlostní vlaky se na tyto disky spoléhají na efektivní a bezpečné brzdění za extrémních provozních podmínek, zatímco motoristické sporty a supercary těží z jejich lehké struktury a lepších brzdových schopností.
S jejich jedinečným složením materiálu a vylepšeným mechanickým vlastnostem stanovily brzdové disky C/C-Sic měřítko pro brzdovou technologii nové generace. Jejich přijetí v špičkovém leteckém, automobilovém a železničním aplikacích podtrhuje jejich výjimečný výkon v extrémním prostředí. Vzhledem k tomu, že průmyslová odvětví nadále snižují hranice rychlosti a účinnosti, brzdové disky C/C-SIC zůstávají klíčovou součástí při splnění nejvyšších standardů bezpečnosti a spolehlivosti brzdění.